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Fahrzeuge, Technik


 
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13.07.2006, 23:10 Uhr

zu: Anfahren mit schleifender Kupplung

Mal ne Gegenfrage: Wieso zum Teufel willst du im 5. Gang anfahren?

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13.07.2006, 23:30 Uhr

zu: Anfahren mit schleifender Kupplung

Er fragt wohl, damit er auch anfahren kann, wenn er mal das Zurückschalten an einer roten Ampel oder an einem Stoppschild vergessen hat. Oder er will wissen, wie langsam genau er die Kupplung kommen lassen muss, damit er im höheren Gang anfahren kann, falls sein erster Gang mal den Geist aufgibt.
Achja, so Leuten wie dem sollte man keinen Golf IV geben. Golf ist in meinen Augen eh ne Krankheit!
(ich oute mich jetzt mal und erzähl hier, dass ich nen BX 14 TZE, Bj. 90 fahre)

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13.07.2006, 23:47 Uhr

zu: Anfahren mit schleifender Kupplung

damit will er uns sagen, dass er einfach zu blöd is?!
ich habe keine ahnung!

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Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.1.01-101 / 3 Fehlerpunkte

Sie fahren innerorts hinter einem Fahrzeug mit ortsfremden Kennzeichen. Was könnte geschehen?

Der Vorausfahrende

- hält unerwartet an, um nach dem Weg zu fragen

- betätigt den Blinker vor dem Abbiegen zu spät

- bremst unerwartet

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.1.02-106-B / 3 Fehlerpunkte

Wie müssen Sie sich verhalten?

Bild zur amtlichen Prüfungsfrage Nr. 1.1.02-106-B

Anhalten, um den Fußgängern das Überqueren der Fahrbahn zu ermöglichen

Weiterfahren, solange nicht mehr als zwei Fußgänger die Fahrbahn überqueren wollen

Weiterfahren, weil die Fußgänger noch auf dem Gehweg sind

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.5.01-103 / 3 Fehlerpunkte

Wie soll man schalten, um besonders umweltbewusst und sparsam zu fahren?

Gänge bis in den oberen Drehzahlbereich ausfahren und dann schalten

So spät wie möglich zurückschalten

So früh wie möglich hochschalten