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Fahrschule, Ausbildung, Prüfung

Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern Skully
15.05.2012, 13:59 Uhr

Fusshaltung und Kupplung

Hallo,

ich bin momentan Fahrschüler und mir ist aufgefallen, dass ich beim Rückwärtsfahren häufig mit dem Fuß die Kupplung hoch rutsche.

Ist zwar nicht von mir aber mit hier vergleichbar:
http://www.gutefrage.net/frage/ich-rutsch-mitm-fus
s-auf-der-kupplung-hoch---hilfe


Generell ist ja beim Rückwärtsfahren ein Spiel mit der Kupplung, kommen lassen und drücken etc. Dabei rutscht beim Fuß aber irgendwie hoch und ich bin dann später mit der Fußmitte drauf. So hat man natürlich kaum ein Gefühl.

Ich kupple übrigens ohne Hacke auf dem Boden. Wenn Kupplung durchgedrückt ist, ist mein Bein noch leicht verwinkelt.
Mein Fahrlehrer meinte ich solle die Kupplung mal mit den Fußspitzen betätigen (nutze momentan Fußballen) aber das wirkt auf mich noch instabiler.

Jemand einen Lösungsvorschlag?

Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern Melody83
15.05.2012, 14:49 Uhr

zu: Fusshaltung und Kupplung

vielleicht solltest du mal andere schuhe probieren?oder es mal mit den boden versuchen ist doch besser als wenn du nicht auf dem boden bist oder?alles eine gewöhnungssache ich habe mich sehr schnell an die tolle kupplung gewöhnt ;)

..zum Seitenbeginn

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.1.03-106 / 3 Fehlerpunkte

Sie fahren auf einer stark verschneiten Landstraße mit Gegenverkehr. Die Fahrbahn ist durch einen Schneepflug geräumt. Worauf müssen Sie achten?

Auf Fußgänger brauchen Sie nicht besonders zu achten, weil diese auf den fließenden Verkehr Rücksicht nehmen müssen

Fußgänger können wegen der aufgehäuften Schneemassen die Fahrbahn nicht verlassen und verengen diese zusätzlich

Sie dürfen nur so schnell fahren, dass eine Gefährdung von Fußgängern in jedem Fall ausgeschlossen ist

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.5.01-103 / 3 Fehlerpunkte

Wie soll man schalten, um besonders umweltbewusst und sparsam zu fahren?

So früh wie möglich hochschalten

Gänge bis in den oberen Drehzahlbereich ausfahren und dann schalten

So spät wie möglich zurückschalten

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.1.03-109 / 3 Fehlerpunkte

Wo müssen Sie besonders mit plötzlich auftretendem Nebel rechnen?

In Moorgebieten

An Seen

An Flussläufen