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Fahrschule, Ausbildung, Prüfung

Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern princess*
19.08.2008, 15:39 Uhr

Schon bald zur PP???

Hallo ihr Lieben,

ich habe jetzt 15 Übungsstunden, Landstraßen- und Autobahnfahrt gemacht. Freitag habe ich meine Nachtfahrt.
Danach wollte ich natürlich noch ca. 3 Doppelstunden als Prüfungsvorbereitung machen.

Ich fühle mich auch an sich sicher beim fahren... und traue es mir auch zu, aber meint ihr das es generell ausreicht???

Wenn man hier liest, dass einige weit über 30 Stunden gebraucht haben verunsichert mich das doch ein wenig...

Ich meine, ich kann meine Fähigkeiten zwar ganz gut einschätzen, aber will halt auch nicht wegen 2 Std. zu wenig riskieren, dass ich durchfalle...

Was meint ihr dazu???

Freue mich über hilfreiche Antworten! :)


Liebe Grüße

princess*

#137985

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Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern princess*
19.08.2008, 16:32 Uhr

zu: Schon bald zur PP???

Ne, also 15 Stunden + Sonderfahrten.
Ich finde es auch auf keinen Fall schlimm über 30 Std zu kommen, darum gehts mir auch gar nicht - wieviele Std. ich am Ende habe, ist mir egal, solange es klappt.

Ich fühle mich halt schon sicher genug ( mein FL auch ) - also wozu noch warten?! Habe halt nur Bedenken, ob die Anzahl an Std. generell ausreichend sein kann...!?

LG

#137990

Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern XxPowertrixX
19.08.2008, 17:43 Uhr

zu: Schon bald zur PP???

hi

es liegt an dir ob du es schaffst oder nicht. kümmere dich nicht um die leistungen anderer dann wirst du es auch schaffen.

mfg XxPowertrixX

#137993

..zum Seitenbeginn

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.2.07-103 / 3 Fehlerpunkte

Auf nebeneinander liegenden Fahrstreifen für eine Fahrtrichtung endet ein Fahrstreifen. Sie befinden sich auf dem nicht durchgehend befahrbaren Fahrstreifen. Welches Verhalten ist richtig?

Umittelbar nach dem ersten Hinweis auf die Fahrbahnverengung in den durchgehend zu befahrenden Fahrstreifen einordnen

Erst unmittelbar vor Beginn der Verengung im Reißverschlussverfahren einordnen

Beim Einordnen in den durchgehenden Fahrstreifen stets zuerst fahren

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.1.03-108-B / 3 Fehlerpunkte

Warum müssen Sie hier besonders vorsichtig fahren?

Bild zur amtlichen Prüfungsfrage Nr. 1.1.03-108-B

Weil die Fahrbahn durch den falsch parkenden Pkw verengt ist

Weil die Fahrbahn glatt ist

Weil die Sicht durch die Kurve behindert ist

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.2.26-003 / 3 Fehlerpunkte

In welchen Fällen müssen Sie an Zebrastreifen besonders vorsichtig fahren?

Wenn ein anderes Fahrzeug bereits vor dem Zebrastreifen wartet

Wenn Fußgänger die Fahrbahn überqueren wollen

Wenn die Sicht auf den Zebrastreifen behindert ist

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