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Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern Blendy
04.08.2017, 18:54 Uhr

Taglicht am Tag

Tach zusammen,
ich bin es ja schon gewöhnt das mir Autos entgegenkommen die entweder kein Licht anhaben, nur eines, dann die mischung aus gelb und weiß und dann auch noch die Variante zwischen Stand, Abblend und Fernlicht anhaben. Dazu dann noch die Variante die für mich als Nebelscheinwerfer definiert werden aber alles hat gemein das es nervt da hinein zu sehen. Und das vor allem jetzt wo die Sonne scheint. Warum muss ich da noch heller sein als das Sönnchen.
Getoppt wird das ganze dann immer wenn ich einen Crash sehe. Ist euch Leuchten schon mal aufgefallen das man im Sonnenlicht kaum eure Funzeln von Bremslicht unterscheiden kann. Wenn es dann kracht und ich seh da fast jeden Tag einen Kandidaten dann immer knallt der der ohne licht fährt einem Blender hintendrauf. Warum kann im Sommer keiner dieser Schwachsinnigen Angewohnheit stoppen?

Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern Wackeldackel
07.08.2017, 16:54 Uhr

zu: Taglicht am Tag

Aus welcher Sprache wurde der Text (google-translate?) übersetzt?

Ich habe mehrfach verscucht, den Text zu verstehen, was mir aber nicht gelang.

Ich kann mir kaum vorstellen, dass Jemand, der eine Antwort (worauf eigentlich?) erwartet, derart verschroben schreibt.

Das ist ja kein Grammatikforum, trotzdem sollten Fragen (wenn es überhaupt welche sind), so formuliert werden, dass man diese Nachvollziehen und Verstehen kann.

Die Diskussion –ab diesem Beitrag– als Lesezeichen/Favoriten speichern unbe
10.08.2017, 13:58 Uhr

zu: Taglicht am Tag

Waaas? :'D Wirklich witzig :D Wackeldackel, ich muss dir beipflichten, so richtig verstehen tut mans nicht :P

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Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.1.03-004 / 3 Fehlerpunkte

Welche Besonderheiten ergeben sich in der kalten Jahreszeit beim Befahren von Alleen?

Alleen sind im Winter besonders sicher, weil die Baumkronen die Straße vor Schnee schützen

Auf gepflasterten Fahrbahnen entsteht häufiger und überraschender Reif- und Eisglätte als auf anderen Fahrbahnen

Nasses Laub sowie Reif-, Eis- und Schneeglätte sind vor allem auf gewölbten Fahrbahnen besonders gefährlich

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.1.05-101-B / 3 Fehlerpunkte

Worauf müssen Sie sich einstellen?

Bild zur amtlichen Prüfungsfrage Nr. 1.1.05-101-B

Auf ein Fahrzeug, das hinter der Kurve in Ihrer Richtung langsam fährt

Auf schnellen Gegenverkehr, der die Kurve schneiden wird

Auf Wildwechsel hinter der Kurve

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.3.01-102-B / 3 Fehlerpunkte

Sie wollen aus diesem Feldweg links abbiegen. Wer muss warten?

Bild zur amtlichen Prüfungsfrage Nr. 1.3.01-102-B

Ich muss warten

Das Kraftfahrzeug auf der Landstraße