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hahpatrick

13.07.2010, 13:44 Uhr

Bauartliche Trennung der Fahrbahn

Hallo, liebes Forum!
Mich wÃ¼rde interessieren, was unter "bauartlicher Trennung" der verschiedenen Richtungsfahrstreifen zu verstehen ist. Sind dies nur Leitplanken und GrÃ¼nstreifen oder darf man darunter auch zwei durchgezogene Fahrbahnmarkierungen nebeneinander verstehen?
Vielen Dank!

#144182

durbanZA

13.07.2010, 17:07 Uhr

zu: Bauartliche Trennung der Fahrbahn

"bauliche Trennung" meint eben nicht nur markierungen, sondern was "Gebautes", also einen Bordstein, eine Leitplanke u.Ã¤..

#144184

hahpatrick

14.07.2010, 17:04 Uhr

zu: Bauartliche Trennung der Fahrbahn

Ok, vielen Dank! :)

Noch eine Frage ist mir eingefallen:
Auf einer KraftfahrstraÃŸe bei der die beiden Richtungen abwechselnd zweispurig werden gilt 100 km/h (keine bauartliche Trennungn vorhanden), richtig? (Also wenn die eine Richtung einspurig ist, sind in der Gegenrichtung zwei Fahrspuren und andersherum.)
GÃ¤be es permanent zwei Fahrspuren fÃ¼r jede Richtung wÃ¤re auch ohne bauartliche Trennung Richtgeschwindigkeit 130km/h, richtig?

#144190

hahpatrick

15.07.2010, 21:35 Uhr

zu: Bauartliche Trennung der Fahrbahn

Danke, der Paragraph hat mir - glaube ich - weitergeholfen!

Nur um sicher zu gehen schreibe ich jetzt mal wie ichs verstehe:
Richtgeschwindigkeit 130km/h gilt auf Autobahnen und:
- wenn fÃ¼r jede Fahrtrichtung mind. zwei markierte Fahrstreifen vorhanden sind, egal ob zum Gegenverkehr eine Leitplanke oder GrÃ¼nstreifen ist oder nicht.
- wenn fÃ¼r jede Fahrtrichtung auch nur ein Fahrstreifen vorhanden ist und eine Abgrenzung besteht.

Wenn jedoch zuerst eine Fahrspur fÃ¼r jede Fahrtrichtung ist und dann abwechselnd jede Fahrtrichtung einen zweiten Streifen bekommt ist 100km/h.

Und Linien sind keine (bauarlichen) Abgrenzungen.

#144192

Fahrmeister

28.11.2010, 16:25 Uhr

zu: Bauartliche Trennung der Fahrbahn

Die bauartliche Trennung bezieht sich auf die zu fahrende Geschwindigkeit,
AuÃŸerhalb von Ortschaften darf in diesem Fall scheller gefahren werden,wenn
nicht durch das zul. Gesamtgewicht der Kraftfahrzeuge eine Begrenzung
vorhanden ist. Diese liegt bei 3,5 t zul Gesamtgewicht sowie 7,5 t zul Gesamt-
gewicht. Sowie AnhÃ¤ner hinter Fahrzeugen,dies alles beinhaltet eine Ein-
schrÃ¤nkung in der zu fahrenden Geschwindigkeit. Die Einzelheiten sind nach-
zulesen im Â§ 3 STVO Geschwindigkeit.

#144780

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.2.12-104 / 3 Fehlerpunkte

Wo ist das Halten verboten?

Ãœber Schachtdeckeln

Unmittelbar hinter FuÃŸgÃ¤ngerÃ¼berwegen

Auf FuÃŸgÃ¤ngerÃ¼berwegen sowie bis zu 5 m davor

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.4.41-126 / 3 Fehlerpunkte

Worauf weist dieses Verkehrszeichen hin?

Bild zur amtlichen Prüfungsfrage Nr. 1.4.41-126

Auf das Ende einer Zone mit einer

- Richtgeschwindigkeit von 30 km/h

- vorgeschriebenen Mindestgeschwindigkeit von 30 km/h

- zulÃ¤ssigen HÃ¶chstgeschwindigkeit von 30 km/h

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.1.03-103-B / 3 Fehlerpunkte

Warum ist hier ein groÃŸer Seitenabstand erforderlich?

Weil sonst Spritzwasser die Sicht erschwert

Weil Sie sonst auf Wasserlachen zu spÃ¤t reagieren kÃ¶nnen

Weil der Anhalteweg lÃ¤nger als auf trockener StraÃŸe ist

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